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焊接技术工艺(铜及铜合金焊接篇)

文字:[大][中][小] 2017-12-25    浏览次数:619    

Q:为什么叫纯铜(紫铜)?

A:含铜量≥99.9%的铜材叫纯铜(紫铜)牌号:C10200、C11000、C12000、C12200等

焊丝牌号: HS201

Q:为什么叫铜合金?它们是如何分类的?

A:在铜材中加入锌(黄铜)、镍(白铜)、硅(硅青铜)、铝(铝青铜)、锡(锡青铜)、磷(磷青铜)等称为铜合金。

分类如下:

〈1〉磷青铜 (C50500)

焊丝: HS202

〈2〉硅青铜 (C65100)

焊丝: HS211

〈3〉 铝青铜 (C61300)

焊丝: HS214

〈4〉 黄铜 (C21000)

焊丝: HS221

〈5〉白铜 (C70600)

Q:为什么MIG焊接纯铜(紫铜)焊前要预热400--600℃?

A:铜的高热导率(比钢大 7 ~11 倍),使母材与填充金属难于熔合,产生焊不上及未熔合的现象。焊前需预热400~600°C使工件获得足够的热量,保证焊缝的良好成型,实现正常焊接。

Q:为什么纯铜焊接容易出现热裂纹?

A:硫、磷、锡、锌等低熔点共晶体使铜及铜合金具有明显的热脆性,焊接接头容易产生热裂纹。并且焊缝出气孔的倾向比钢严重的多。

Q:什么叫MIG钎焊?

A:采用低熔点的铜基焊丝钎料(如:硅青铜、铝青铜等),在纯氩气保护下的熔化极气体保护焊—叫MIG钎焊。具有焊丝熔化速度快,电弧稳定性好,熔深浅,焊速快等工艺特点。控制焊接热输入量最低,母材不熔化;焊丝迅速熔化并渗透于焊缝间隙中,形成钎焊接头。焊缝强度高,工件热影响区很小,焊后薄板不变形。适合于焊接板厚δ=0.8~2 mm的车身薄板对接接头、搭接接头及点焊焊缝,广泛应用汽车车体和镀层钢板的焊接。

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